深港两地一衣带水
因其独特的地理位置
内地大量的水果、蔬菜等鲜活物资
都经由深圳口岸输往香港
今年是香港回归祖国25周年
25年来
香港市民餐桌上不断丰富的内地蔬果
成为香港与内地心手相连的一个缩影
供港水果25年间增长4倍
包括荔枝等近20个品种
一颗深圳南山荔枝，上午采摘，下午就能到达香港。
得益于深港一河之隔的近距离，与海关不断优化的供港水果流程，像荔枝这样的内地时令新鲜水果，越来越多出现在香港市民的“果篮子”里。
“这些水果都来自内地”，一名香港湾仔鹅颈街市水果店店主指着货架上的荔枝、梨、苹果对深圳卫视驻港记者说道，“这些水果都好靓啊，很新鲜的。”
深圳卫视壹深圳客户端记者从深圳海关了解到，从年至今的25年，经深圳口岸输往香港的水果，从每年约5万吨，增长到目前约20万吨，年均递增5%以上。品种也从苹果、鲜梨、柑橘等常规耐储存的水果，扩大到目前的荔枝、猕猴桃、百香果等接近20个品种。
香港九龙果菜同业商会理事长张志祥表示，“我们做水果生意的，都是根据水果的市场和产量来营销，这些年来真切感受到了变化很大。比如，现在水果品种增加了，多了很多内地来的水果。每一晚都会有新鲜的内地瓜果运到香港市场，内地出产的水果现在当季热销的有荔枝，而且水果品质比以前更好了。”
香港客户上午下单下午到货
运输通关加速水果品种增多
视线再转回深圳。
在深圳海吉星市场里的一家供港水果公司，深圳卫视壹深圳客户端记者看到工人们正有条不紊地将西瓜、哈密瓜、火龙果等水果分类装箱，并运上供港水果货车。
40多分钟后，这辆装满水果的货车将驶入香港。深圳市宇兴远东农产品有限公司负责人何庆雄介绍，目前，每天大概能输港5车柜、超10万吨水果。
何庆雄表示，他从事供港水果生意20多年，可以说也亲历了深港两地日益紧密的融合历程。回想上世纪九十年代，内地水果当日到达香港市场，这在当时是难以想象的事。当时物流、通关包括储存远不如现在发达和方便，内地水果运至香港最快也要好几天的时间，因此只能供应苹果、香橙等耐储存的品种。
而如今，便利的道路交通，加上深圳海关不断优化跨境便利化政策，让“鲜味直达”变为现实。“现在有了集报清单和便利的公路运输，香港客户上午下单，下午就能到货。”何庆雄说。
与此同时，水果种类也不断丰富。“香港客户希望我们继续做大，也下了很多订单，要求我们这边品种、包装等各方面都要越来越好。”何庆雄期待，自己的水果生意能在香港越做越大。
目前，经深圳关区验放的供港水果，占全国90%以上。
深圳海关动植物检疫处副处长梁柱伟对记者表示，深圳海关全力推进落实深圳外贸保稳提质18条措施，保障水果的安全稳定供港，主要采取以下三种方式：
第一，由原来传统的人工抬杆的验放方式，到目前的绿色通道、预约查检和集中申报，实现即到即放，大幅度提高通关效率。
第二，积极支持企业拓宽果园，并从广西、云南、湖南等地的种植基地入手，帮助辖区出口水果企业与全国多家果园成功“牵线搭桥”，出台更加便利的措施来支持小品种水果的供港，丰富香港市民的“果篮子”。
第三，强化监督指导，提升供港水果的质量。开展从果园管理、病虫害防治、加工厂的分区挑选、企业自检和海关抽检的全链条监管模式，提升供港水果质量水平，以及在港消费市场的竞争力。
深圳年均供港蔬菜63万吨
占香港市场超9成
不仅仅是水果，深圳供港的蔬菜更是占据了香港市场的90%以上。
据海关统计，从年至今，深圳海关年均监管供港蔬菜63万吨。特别是年以来，面对香港疫情，深圳海关全力以赴保障供港蔬菜稳定供应，1-5月共监管供港蔬菜25.13万吨，同比增长17.13%。
“每天香港门店的菜品都会销售一空。”钱大妈集团供港蔬果仓负责人田云鹏告诉深圳卫视壹深圳客户端记者，目前公司负责配送香港的51家自有门店，每天的出货额70多吨，覆盖商品种类多种，每天有10台冷藏车在跑运输。
记者还了解到，供港蔬菜对农药残留的标准非常严格，不仅要符合深圳的出口标准，也要符合香港的进口标准。
变化的是供港蔬菜的数量，不变的是对品质的要求。深圳海关加强制度建设，帮扶培育一批长期稳定的供港蔬菜加工企业，协同内地海关建立了一批供港高标准种植基地，所有供港蔬菜均经海关监管检验合格后出口，产品合格率常年保持在99%以上。
无论是“果篮子”
还是“菜篮子”
二十五载如一日的守护
深圳多方积极发力
只为保障供港蔬果“快速又安心”
记者：唐萍孙树君靳阳懿罗代姣
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