中国秦岭绵延八百里，山势耸高仿佛直达天际。而秦岭的主峰终南山因为地形险阻、道路崎岖，自古便被认为是人迹罕至的“隐士福地”，《左传》中提到终南山就是“九州之险”，《史记》里形容终南山是“天下之阻”。
可就是在这样一座地形构造复杂、岩浆活动频繁的山体之中，中国人“掏”出了一个洞，挖出了一条足以穿越险岭屏障的世界之最、超长隧道——终南山隧道，全称秦岭终南山公路隧道。
秦岭终南山隧道双洞全长米，仅需半小时就可以穿越终南山一个来回，它北起西安市长安区青岔村，终点在陕西省商州市柞水县营盘镇，而中间则接上了西安市至柞水县的高速公路岭北段，这意味着这条隧道多渠道地打通了陕西西安到陕南的路线，大大缩短了其交通时间。
世界上最长的双洞高速公路隧道终南山隧道于年1月8日动工，年1月20日正式竣工通车，历时整六年，修筑了世界上最长的双洞高速公路隧道，第二长的单洞高速隧道。
正常情况下时速60千米穿越隧道需要18分12秒，如果一脚油门踩到底飙一个生命时速千米的话，也需要5分多钟才能通过整条隧道。前提是，没被隧道里每隔米就有一个的监控摄像机直接就地逮到的话。
终南山隧道的建造花了40亿巨资，创造了多项世界之最的纪录：
除了是世界上最长的双洞高速公路隧道外；还是世界上口径最大、深度最高的竖井通风工程；是世界上最完备的高速公路隧道监控项目；是世界上最先进的特殊灯光带高速隧道；是世界上首条运用策略自动生成软件管理的公路隧道……
终南山隧道从开工之日起便饱受国内外的
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