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中国经济导报、中国发展网杨晖、苏航、张传广、记者尹明波报道近日,国家管网集团山东龙口南山LNG接收站项目(以下简称“龙口南山LNG”)一期工程22万立方米国内最大坐地式6号储罐完成拱顶吊装,仅用时3天,比同类型储罐拱顶吊装提前2天完工,刷新了国内拱顶吊装用时最短纪录。龙口南山LNG项目22万立方米坐地式6号储罐作业现场。供图:山东省能源局山东是天然气消费大省。年全省天然气消费量达亿立方米,同比增长5%;预计年消费量持续增长。LNG接收站具有生产设施和储气调峰设施的双重属性,对提升储气调峰能力、保障区域能源安全具有重要作用。为满足经济社会发展对天然气日益增长的需求,山东强化顶层设计,科学规划布局,健全推进机制,加速千万吨级LNG接卸基地建设,推动重点工程落地。截至目前,山东全省在运在建LNG接收站4座、年接卸能力万吨。国家管网龙口南山LNG接收站位于烟台龙口港,占地亩,设计年接收天然气规模万吨,分三期建设。一期工程投资约亿元,建设6座22万立方米储罐及1座26.6万立方米LNG专用泊位,年接卸能力达万吨,日气化外输能力达万立方米,汽车年装车外销能力达万吨,计划年投产。据山东省能源局石油天然气处负责人介绍,龙口南山LNG接收站一期工程是年度全国天然气储备重大工程重点推进建设项目、山东石油天然气发展“十四五”规划重点推进项目,与青岛董家口扩建、烟台港西港区、龙口等接收站在“十三五”中后期纳入国家规划布局,是全省千万吨级LNG接卸基地的重要组成部分,按计划在“十四五”期间建成投产。“6号储罐拱顶吊装顺利完工,是龙口南山LNG项目推进建设的重要里程碑,为后续储罐气顶升、穹顶浇筑、内罐建造等打下坚实基础。”该项目负责人介绍说,龙口南山LNG一期22万立方米储罐单体承台直径93.4米,储罐高度60.4米,罐内空间可叠放两架波音客机;穹顶结构重约吨,较国内同类型储罐穹顶减重余吨,项目方案为最优设计。截至目前,龙口南山LNG项目已有4座储罐完成储罐升顶,正在开展内罐焊接,将于今年年底完成储罐内罐壁板安装,另外2台储罐正在进行外墙施工,计划年底完成气升顶;配套码头工程正在引桥桩基施工。此次完成吊装6号储罐为国内最大坐地式储罐,拱顶由12件大拱顶块、12件小拱顶块组合而成,最大拱顶单件重达27.6吨。吊装施工作业相继克服地质条件差、交叉作业多、吊装时间长及场地狭小等难题,在拱顶摆放、试行吊装、履带吊行进线路上,进行全程精心优化、全程风险识别、全程安全防范;经过3天不断地变幅、升钩、行走、调整,吨履带吊各个吊装环节安全高效顺利。在发力冲刺一期工程同时,近日龙口南山LNG项目又迎来扩建项目获得核准批复喜讯。扩建项目位于LNG接收站南侧,在接收站6座22万立方米LNG储罐的基础上,新建2座27万立方米LNG储罐及相关设施,可新增储气能力3.亿立方米,可进一步增强接收站天然气调峰和应急保供能力。据悉,该工程是国家管网首座、山东第二座27万立方米LNG全容储罐项目,储罐容量增加22.7%的同时,单位罐容造价降低6%,土地利用率进一步提高。征麾拂彩虹,匠心筑精品。据了解,山东将持续推进天然气产供储销体系建设,加快推进青岛董家口三期、烟台西港区、烟台龙口、龙口南山等沿海LNG接收站,完善“海气入鲁”通道,构建更加稳固的油气供应链,为全省工业结构转型和经济社会发展提供有力保障。

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