深圳南头半岛的西南端有一座小山，曾被誉为‘南国一柱’，却因明清以来屡经战乱及迁海等，早已无人知晓它的真实山名，现代人便只好以其靠近知名的南山而简单地冠以‘小南山’的称谓。前几年那一带总有楼盘及边坡治理等项目的施工，导致登山口不好找（行者四五年前就曾有过近山却不得其口而入的经历），所以即使是深圳本地人对小南山也是知之甚少。
途经南山妈祖庙近两年情况大有改观，周边的公交及地铁等也越来越便捷，行者才得以顺利地以位于前海路西端的兴海公园为起点，沿着棉山路蜿蜒上行入园。途经‘南山妈祖庙’时，行者顺路进去参观了一下。这座妈祖庙位于山腰上，规模不大不小，视野开阔，所以有人错把它当成了赤湾天后宫，其实它是年由私人老板出资兴建的违法建筑，不知政府现在有没对它进行正式收编。不过，就现状而言，它确实是小南山上很不错的一个小景点。
小南山的西北入口离开妈祖庙广场，继续上行两三分钟，便可抵达西北口小广场，那里有蹬道可以继续蜿蜒上行，中途接上盘山公路并前行一小段后，再继续拐上台阶道，前往前几年修建的历史丰碑景区。从景区观景台可以俯瞰赤湾港：满满当当、颇为景气；更远处，岛浮海中，遥不可及；极远处，海天一色，遐想无限。
从丰碑广场观景台俯瞰赤湾港赏景之乐，加上适当的歇息，应该可以让人稍微忘却登山之苦（从海拔高度约为60米的妈祖庙行至此处，大约有米的爬升高度），即使后面需要再爬升近百米（最高峰海拔高度是米），似乎也不在话下了。
登顶蹬道最高峰的平台上有年南山区政府重建的‘赤湾烟墩’，新立的年深圳市市级文物保护单位--《赤湾烟墩》文物保护碑上有这样的文字：“赤湾烟墩建于明洪武二十七年（年），是明代东莞所城最重要的一个烽火台，位于南山区赤湾小南山的山顶上，明嘉靖三十年（年），东莞所千户万里率军抗击番夷，在此战死。”，所以，旁边还立有‘万里纪念像’。
赤湾烟墩离开烟墩遗址，沿着蹬道下行四五分钟，便是盘山公路终点的回车场，回车场上有山顶小凉亭等休息点，可以再次歇息一下，然后继续沿着盘山公路缓缓下行。刚开始的一段，向北眺望，前海湾及其附近新建的城区，一目了然，尽收眼底。
从回车场下行途中俯瞰前海在烟墩前往回车场的途中，其实还有一个南下的岔口，可以直接通往公园的西南口（华英路--港湾生活小区），只是那条蹬道较为陡峭，下行时没有盘山公路舒服，所以，假如不赶时间的话，还是应该选择沿着盘山路下往东南口（山语海--少帝路），更为轻松自在一些。
通往东南门（山语海）的盘山新路下到‘山语海’旁边的登山口，再沿着少帝路前往少帝陵大概只需七八分钟。小南山脚下的这座少帝陵最近刚刚完成最新一轮的升级改造，翻新了大门和广场，新建了大牌坊等，已经颇有少儿版的皇家陵墓的感觉，作为游玩小南山的句号，倒也配得上‘圆满’二字。
西南口下方的送少帝陵值得补充的是，小南山许多路段西望无碍，傍晚时分确有不少男女前来欣赏落日晚霞，据说那是深圳市区最美的‘夕阳无限好’，可惜行者不喜欢夜里走山路，所以只能完美错过了。
题外话：行者觉得明代之前，现在的南山应该叫做‘赤湾山’，小南山则是‘牛羊山’，而现在的赤湾山（文天祥公园）及左炮台应该就是‘狮山’，依据就是曾经看过这样的记录：‘赤湾天后宫三面环山，背面是赤湾山，右面牛羊山，左面狮山’，可惜时至今日，行者还是未能找到确切的典籍出处。此说是否可靠？不知有没学院派的高手，能否指点一二？
（闲走南山区之青山篇1：深圳小南山）
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/2795.html
