“道歉有用的话,要JC干什么呢?”
这两天捷途虚假宣传的事儿总算是有个盖棺定论了,官方承认了错误,免费给合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿。似乎是个皆大欢喜的结局,但是这样就能令人信服了吗?为什么还是有车主愤愤不平呢?咱们慢慢来聊。
先来看捷途的声明:
新车共有27个配置,12个车型实际上都是一个配置
看上去好像很有诚意,承认错误,标错了免费给你装回去。但是细看之下,只有个别天版车型的合格证上有标注激光大灯的,才可以免费装,而且也不是发布会说的那13项高科技配置。换言之那些看了发布会就下单拿到车才发现没有这些配置的用户,直接就被忽视了。
事实如何?
为了证实这一点,小编花了一个多小时回看了上市发布会的视频,截取其中一段如下:
这位捷途营销公司执行副总裁,王磊先生,直言不讳得说:“我们的高配,直接用了激光大灯”,大概在上市发布会的26:15-26:30之间,大家有兴趣的可以去回看一下,找一找还有没有和配置表矛盾的地方。
看完整个发布会,可以感受到捷途对X70PLUS这款车寄予的期望是很高的,上市发布会整整一个半小时不止,但是感觉有点过头了?很多产品点说得好像一百万豪车上才有的配置,怎么你捷途X70PLUS十几万的车就有了?
而且这里要说一点比较离谱的,就是这个激光大灯,按照国内的规定照射距离不能超过米,比如宝马X7、奥迪A8的激光大灯在国内就是被限制在了米。而且必须在时速超过一定值的时候才能开启,这台X70PLUS不知道为什么原地就开启了,咱们就姑且算他是工程人员刻意调出来的。那说照射到米处的牌子上,是不是意味着这车不符合国家规定?
时间回溯到去年年底这款新车刚刚上市的时候,那时很多4S店还没有现车,展车都没有,但是4S店承诺和厂家宣传的是一样的,于是有不少消费者看这车性价比超高,就下定了。结果等今年2-3月份的时候拿到实车,发现配置和宣传的完全不一样,许多高科技的配置都没有了。
上面这两张图就有意思了(上为发布会图、下为实车图),没有改款的情况下,把后排扶手杯架盖板和储物格取消了。高啊,实在是高,减配狂魔大众都不敢这么玩儿啊。
不过这里面其实是有个BUG的,因为绝大部分厂家会提前把印有配置表的宣传册发给4S店,方便4S店卖车,但是竟然有不少人和店里确认了配置,还下单了,拿到手才发现不对。你们评评理,这里面是不是也有4S的锅?
是否构成虚假宣传?
上市发布会上的内容有存在口误等可能,作为证据并不算特别硬气,但是随车出厂的合格证,那就真的是实锤了。这东西是上牌的时候需要交给车管所的,是具有法律效力的,理应与车辆保持一致。
根据网友提供的合格证扫描件来看,在备注那一栏,确实标明了激光大灯这个配置。有律师表示,厂家给出的工作人员操作疏漏是站不住脚的,厂家有违约、侵权的行为,车主可以根据购车合同、合格证等证据起诉。如果厂家或者是4S店,无法证明在整个购车过程当中告知消费者这些配置是没有的,那么还有可能构成欺诈的行为。
车质网关于捷途欺诈销售的投诉按照我国现行《消费者权益保护法》,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,消费者可要求“退一赔三”,欺诈的行为有很多种,在这里就不一一例举了。也就是说如果真的有车主收集到了足够的证据,起诉捷途,有很大概率会拿到3倍的赔偿。当然和大公司打官司大家还是要做好心理准备,没个两三年搞不定,可能还要跑到安徽去打官司,管辖权异议大公司最喜欢搞,说不定拖垮你这事儿就完了,南山必胜客就是这么来的。
营销不行水军来补
随手截一个某网站这条声明下面的图,就不打码了,以小编这么多年混汽车圈的经验来看,99.99%是水军,不信的话大家去翻一下,基本每个网站这条新闻下面都有类似的回复。论坛里更是各种媳妇车模精华帖被刷到了首页,真正讨论这件事情的帖子不知道被刷到几页之后。
支持国产车肯定赞同,但是有错被骂难道不是应该的吗?作为车企做错了就应该站在那儿挨骂,然后弥补、改正,而不是找各种借口和水军洗地。
写在最后
奇瑞这个厂家说来也是挺奇怪的,人设一直是理工男,爱钻研,搞出来的发动机确实升功率不错,算是国产里第一档。但是搞了很多子品牌出来,很多都退市或者离退市不远了。好不容易弄了个捷途,刚刚积攒一点人气和口碑,就开始不上心了,太可惜了啊。还是希望能够正经做产品,别整天想这些花花肠子,别再翻车了。
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